Вы здесь: Дом » Новости » Блог машины для резки волоконного лазера » Метод проводки банковского тормоза полностью закрытой волоконно-лазерной машины 3015 Тормоз оси Z

Метод проводки банковского тормоза полностью закрытой волоконно-лазерной машины 3015 Тормоз оси Z

Время публикации: 2021-04-27     Происхождение: XDLASER

Полностью закрытая волоконно -лазерная режущая машина 3015 имеет полностью закрытую крышку и обменную таблицу с двойным использованием для помощи в загрузке металлических листов. Когда вы питете, предложите свою машину для лазерной резки волокна, когда вы закончите однодневную работу. Если у оси z нет метода банковского тормоза, сервоприводный двигатель оси z может упасть слишком быстро. Таким образом, важно контролировать ось Z некоторыми методами.

Давайте поговорим о методах проводки тормоза оси Z полностью закрытой машины для резки волокна.

1 -й метод: противопоставленной системой

Возьмите систему CYPCUT в качестве примера, чтобы ввести подробно: контроллер высоты CYPCUT (версия прошивки 3188 и выше) предоставил независимый интерфейс тормозного сигнала оси Z. Подключите два провода тормозного сигнала серво-двигателя к границе тормозного интерфейса на задней панели контроллера высоты (не нужно различать положительные и отрицательные столбы), контроль тормоза оси Z может быть реализован (не рекомендуется вытащить Сигнал включения контроллера высоты, подключенного к сервоприводу отдельно для аварийной остановки. Эта операция приведет к ненормальной функции тормоза контроллера высоты). Когда контроллер высоты выводит включение сервопривода, он также выводит сигнал высвобождения тормоза, то есть положительные и отрицательные интерфейсы выхода тормоза 24 В; Когда включение закрыто или образуется серво -сигнализация, вывод тормозного сигнала отключается.


2 -й контролируется цифровой выходной точкой сервопривода

Метод 2 Сам диск управляет тормозом, что является безопаснее и прямым. Лучший результат Следующий использует двигатель Yaskawa в качестве примера для обеспечения метода проводки для моторного тормоза. Другие принципы сервопривода в основном одинаковы.

На стороне двигателя будет два сигнальных порта (например, 27 и 28 портов Яскавы). Логическая связь заключается в том, что когда включено включение, эти два сигнальных порта включены; Когда включение выключено, они выключены. Этот сигнал используется для управления тормозом, так что при включении двигателя тормоз высвобождается, а тормоз зажимается после отключения включения.

Примечание. 24V, поставляемое линией тормоза двигателя

Резюме: Лучше использовать диск для управления тормозом. Тормозная катушка действует быстрее, и в действии нет задержки, вызванного задержкой. Система контролируется некоторыми тормозами, чтобы привести к работе тормозных катушек, что приведет к снижению оси Z. Следовательно, рекомендуется использовать самого драйвера для управления тормозной катушкой, которая является простой, прямой и эффективной.


Похожие блоги

Содержание пуста!

Похожие видео

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Моб / WhatsApp: + 86-15169026664
+ 86-15169026368.
Skype: Juliali01.
Тел: + 86-531-85737929
Электронное письмо: info@xdlasers.com
Добавить: No.26-е здание, Feicui Qinghe, Личэн Район, Цзинань, Шаньдун, Китай
Авторские права © Цзинань Xundi Laser Equipment Co., Ltd.